Rui Marote volta a surpreender! Já teve acesso à nova portaria do Governo Central sobre a mobilidade Mantém-se tudo como estava

 Grande Marote! Sempre bem informado!

As intervenções e críticas anunciadas pelo secretário do Turismo Eduardo Jesus, não tiveram eco nem foram aceites pelo governo central de Luís Montenegro. As medidas do governo da República são prejudiciais à Madeira e aos madeirenses.

Subsídio de mobilidade é como o FN alertou…

Rui Marote

 O subsídio de mobilidade é uma verdadeira “lei de Newton” no que se refere à persistente inércia, propriedade dos corpos conservarem o seu estado inicial, resistente a mudanças…

  Do que o Funchal Notícias publicou no passado dia 14 de Dezembro, “o presente envenenado” chegou na véspera de Reis (publicação da portaria) e o brinde saiu ao povo madeirense.

  Miguel Albuquerque barafustou alto e bom som que Eduardo Jesus já estava a trabalhar no assunto.

Esta portaria hoje publicada nada se alterou, nem uma vírgula. Permanece em estado de repouso, ou de movimento uniforme em linha recta, ate ao presente.    A menos que seja obrigado a mudar seu estado por forças nele impressas, esta é uma portaria que vai levar madeirenses e açorianos de “Caifás para Herodes”, enquanto o Governo Regional parece lavar as mãos como Pilatos. Está metido num colete de forças e a procissão ainda vai no adro.

  A Ryanair anunciou que a partir de 29 de  Março irá abandonar a linha dos Açores devido às taxas aeroportuárias, estando a posicionar os seus aviões  em Marrocos uma aposta forte do turismo marroquino.

  Quanto à Easyjet, aguarda a publicação da portaria e não está disposta “subsidiar” o governo português que paga tarde e mais horas.

  Já a TAP aguarda a sua venda e até lá nada pode decidir. Caso seja vendida a Lufthansa o que nos pode acontecer é uma redução dos voos para as ilhas.

 Alguém sugeriu por em prática o plano do engº Fernando Pinto, que ficou na gaveta: seria juntar a SATA  e a hoje extinta Portugália, para dedicar-se exclusivamente a estas “pontes aéreas”, com o apoio do governo. Quanto aos Correios, recebiam cerca de 10% no anterior subsídio. O governo queria continuar com os CTT, mas aparentemente não chegaram a acordo.

 No que concerne às agências de viagens que aguardavam pacificamente, só hoje tiveram conhecimento da portaria. Há já quem pense criar um serviço de apoio ao cliente  mediante uma taxa para colocar a documentação exigida na plataforma, o que provavelmente não vai ser barato…

(Rui Olim Marote é colaborador ocasional do nosso Blog)